ремонти и подобрения по алфа 166 - с цени

[myrko]

От къде купи картера.

Всичко освен окачването е от магазина (шоурума) на алфа.

[myrko]

Вчера смених вентилаторчето на климата, щото се окоти-620лв.
Нея пожелавам на никои тая процедура.

[Linkestis]

Смяна на 5 крушки на таблото/труд от мен/.
Смяна на всички ремъци и ролки.
Смяна на горивен и маслен филтър.
Смяна на въздушен филтър+ този на климатика.
Смяна на масло AGIP SINT Common Rail 5W-40.
Предни и задни накладки 98 лв.
Всичко от магазина на Стамболийски.
До тук с труд и отстъпки 624 лв.

[myrko]

Смяна на 5 крушки на таблото/труд от мен/.
Смяна на всички ремъци и ролки.
Смяна на горивен и маслен филтър.
Смяна на въздушен филтър+ този на климатика.
Смяна на масло AGIP SINT Common Rail 5W-40.
Предни и задни накладки 98 лв.
Всичко от магазина на Стамболийски.
До тук с труд и отстъпки 624 лв.

Как свали таблото, че и аз тряя сменя една крушка апак не сам мноо запознат как стаа.
Мерси предварително.

[code]

Вчера смених вентилаторчето на климата, щото се окоти-620лв.
Нея пожелавам на никои тая процедура.

Къв е тоя вентилатор струва колкото климатик 12-ка ?

[Linkestis]

Как свали таблото, че и аз тряя сменя една крушка апак не сам мноо запознат как стаа.
Мерси предварително.

НА самият километраж има две винтчета с "главички шестограм".Развиваш ги е с внимателно дърпане излиза целият.Скрити щипки и винтове няма.Волана дърпаш максимално напред и надолу.Километража излиза на дясно под лек ъгъл.Успех

[EMo0o]

Ама за да смениш крушки трябва да разглобиш самото табло отзад - черната пластмаса се сваля има 2 щипки и рапитки с кръстата отверка , крушките са с малки фасунки които се ВАДЯТ от платката като преди това ги задъртиш наляво ! Съветвам те да си ги купиш със все фасунките , защото иначе се чупят лесно и няма да се занимаваш да ги вадиш .. Ако не бързаш довечера ще кача снимки от свалянето на таблото , до разглобяването му и смяната на крушка

[Linkestis]

Мисля че само преди 2001 е с черната пластмаса отзад,и фасунката се запазва като сменяш само крушката.Докато при мен се сменя всичко,тоест крушката не се вади от фасунката.

[EMo0o]

Мисля че само преди 2001 е с черната пластмаса отзад,и фасунката се запазва като сменяш само крушката.Докато при мен се сменя всичко,тоест крушката не се вади от фасунката.

Вадят се Ама е по-хубаво да се сменят с фасунката

[StreetGlow]

Гледам, че почти всички сменяте предни и задни носачи. Разбит шарнир, който върви заедно с носача ли е причината?

[EMo0o]

Как свали таблото, че и аз тряя сменя една крушка апак не сам мноо запознат как стаа.
Мерси предварително.

Ето как

1. Първо сваляш волана до най-долно положение и го издърпваш максимално назад (посока багажника):



2. После с ключ шестограм развиваш двете болтчета които са от горната страна (вижда се по-точно на снимката):



3. След това внимателно издърпваш километража , но внимателно.. за да не се счупи разделителната лента :



4. Отзад на километража има 3 букси !! Разкачват се с помощта на отверка или някакъв подобен на нея предмет.. буксите са със щипки които са от долната им страна - ТРЯБВА ДА СЕ НАТИСНАТ и тогава се изважда буксата , иначе най-много да скъсате кабелите от дърпане



5. След като са разкачени буксите километража се изважда по показания на снимката начин - от там е най-широко и няма да се счупи нищо



П.С. - Домързя ме да качвам сега снимки и как се разглобява самото табло .. до ден два ще кача и за него снимки с обяснение Дано съм помогнал

[qpwo]

Благодаря. Сега не, но за в бъдеще може да ми потрябва и е хубаво да знам как се разглобява таблото...

[leketo84]

Колко лесно изглежда от страни , но съм сигурен че си е сериозна работа !!!

[EMo0o]

Колко лесно изглежда от страни , но съм сигурен че си е сериозна работа !!!

Изобщо не е сериозно Почти като да си смениш батериите на дистанционното на телевизора

[ACEHOB]

Ех тоя Емо